Trh po svátcích sužuje mimosezóna, značný nedostatek nákladu a zároveň nadměrná kapacita a zvýšená konkurence, které dohromady snižují sazby za přepravu. Nejnovější vydání indexu přepravy kontejnerů v Šanghaji (SCFI) opět kleslo o 2,28 % na 1732,57 bodu, což je šestý týden poklesu v řadě, kumulativní pokles představuje téměř 22 %. Nicméně ve srovnání s loňským prosincem, kdy vypukla krize v Rudém moři, si sazba za přepravu stále udržela 71% nárůst.
Za zmínku stojí zejména zdvojnásobení přepravní sazby na západoamerické a evropské trase a většina lodí se dokáže udržet nad úrovní zisku. Evropská a středomořská trasa jsou ovlivněny řadou faktorů, jako je krize v Rudém moři a emise uhlíku, a náklady na dopravu rostou, ale pokles se tento týden zmírnil na 1,42 %, respektive 3,02 %, což ukazuje relativně silnou odolnost. Naproti tomu trasa USA-Západ klesla týdně o 4,1 % a trasa USA-Východ klesla o 7,81 % a stala se tak jedinou trasou s rozsáhlejším poklesem.
Za zmínku stojí, že linka United States Line začala přitahovat malé lodní společnosti, které nejsou členy aliance, a to prostřednictvím strategie snižování cen, aby mohly konkurovat o dodávky, což na trh přidává další proměnné. Zároveň v případě pozastavení přímých služeb v oblasti Rudého moře většinou lodních společností trh nedávno informoval, že ozbrojené síly Hútíů slíbily zaručit bezpečný průjezd čínských a ruských lodí v Rudém moři a Adenském zálivu. Tato zpráva také přilákala mnoho malých lodních společností, které využily příležitosti vstoupit na trh Rudého moře a snažily se této příležitosti využít.
Zintenzivnění tržní konkurence a pokles poptávky po svátcích jsou však stále klíčovými faktory slabého nárůstu přepravních sazeb. Odborníci z odvětví přepravy uvedli, že ačkoli domácí přeprava plně obnovila práci, inflační tlak v Evropě a Spojených státech se výrazně nezmírnil a prostředí vysokých úrokových sazeb nadále ovlivňuje kapacitu spotřeby. Vzhledem k blížícímu se datu vypršení platnosti dlouhodobých smluv v USA (30. dubna) přijaly přepravní společnosti opatření ke snížení počtu tříd, regulaci přepravního prostoru atd., aby zmírnily tlak na snižování přepravních sazeb, a očekávají postupné oživení poptávky.
Podle nejnovějších týdenních údajů o kotacích společnosti SCFI činí přepravní sazba za 20stopý kontejner na trase Šanghaj – Evropa 1943 USD, což představuje pokles o 28 USD a týdenní pokles o 1,42 %. Na trase přes Středomoří činila přepravní sazba za 20stopý kontejner 2 887 USD, což představuje pokles o 90 USD a týdenní pokles o 3,02 %. Přepravní sazba za 40stopý kontejner ze Šanghaje na západ od Spojených států činila 3 621 USD, což představuje pokles o 155 USD a týdenní pokles o 4,10 %. Cena za 40stopý kontejner na východ od Spojených států činí 4 842 USD, což představuje pokles o 410 USD a týdenní pokles o 7,81 %.
Čas zveřejnění: 1. dubna 2024